Jesień już na dobre zagościła w Poznaniu. Krótkie dni, deszczowy klimat i chłodniejsze powietrze wróżą rychłe nadejście zimy. Dla kierowców poruszających się po poznańskich drogach wiąże się to w większości z wizytą u wulkanizatora i wymianą opon w swoich wozach na zimowe wersje. Jak co roku padają również pytania – gdzie taniej i bezpieczniej serwisować opony. Czy Poznań to dobre miejsce, a może lepsze będą okoliczne miejscowości jak Mosina czy Puszczykowo? Postaramy sprawdzić jak kształtują się podstawowe ceny usług w centrum miasta jak i w okolicy stolicy wielkopolski.
Poznań to z oczywistych względów pierwszy wybór dla kierowców zamieszkałych w mieście. Dużo konkurencja warsztatów zapewnia teoretycznie przychylne ceny, a łatwy dojazd ograniczy czas dotarcia do punktu i nie powoduje konieczności specjalnych przygotowań do serwisowania opon. Poznań to jednak duże miasto, a to musi mieć odzwierciedlenie w cenach. Widać to chociażby na przykładzie wulkanizacji, która wcale do tanich nie należy.
Podstawowy koszt wymiany opon w Poznaniu dla felg stalowych 15 i 16 calowych to ok 110 do 130 zł. Wymiana opon na opartych o felgi aluminiowe podnosi tę wartość do przedziału 130 – 150 zł. To dużo jeśli popatrzymy na ceny jaką oferują warsztaty w bliskiej okolicy. Trochę lepiej jest z wymianą całych kół, a więc opon z felgami. W takim wypadku średnia jaką będą od nas chciały poznańskie firmy wulkanizacyjne to od 60 do 70 zł za komplet kół z obręczami stalowymi oraz 70 do 85 zł za koła z felgami aluminiowymi.
To jednak nie koniec kosztów jakie niesie wymiana opon i kół w Poznaniu. Częstym procederem są również dodatkowe opłaty chociażby za wymianę zaworów przy przekładkach – 5 zł od koła – czy za konserwację nakrętek mocujących koło – 10 zł komplet.
Inne dodatkowe dopłaty otrzymają posiadacze aut, w których kołach znajdują się czujniki ciśnienia – 5 do 10 zł od koła – oraz opon „run flat” – ok 10 do 15 zł za koło. Mowa tu zwłaszcza o sieciowych warsztatach wulkanizacyjnych, dla których dodatkowe opłaty to często standard. To wszystko sprawia, że końcowe ceny usług mogą różnić się nawet o 20 – 40 zł.
Plusem miast jest natomiast lepsza dostępność zakładów oponiarskich posiadających nakładki na felgi nieprzelotowe. Cena wymiany opon na takich obręczach jest podobna, ale niekiedy ciężko znaleźć warsztat z odpowiednim sprzętem.
Cennik usług wulkanizacyjnych często uzależniony jest nie tylko od wielkości miasta, ale również tego czy mamy do czynienia z dużym warsztatem franczyzowym czy małym rodzinnym wulkanizatorem.
Popularną i wygodną dla użytkowników zakładów wulkanizacyjnych usługą jest również sezonowe przechowanie opon i kół. I w tym wypadku za usługę zapłacimy więcej w mieście niż miasteczkach na około. Za depozyt opon, a więc ich sezonowe przechowywanie przyjdzie nam wydać średnio od 90 do 110 zł. Koła, które leżeć będą w magazynie poznańskiego wulkanizatora zamiast na poddaszu naszego domu to z kolei 100 – 120 zł na sezon.
Nieco inaczej sprawa wygląda w mniejszych, ościennych miejscowościach jak chociażby Mosina. Jest taniej, co widać już na pierwszy rzut oka. Wymiana opon w Mosinie dla standardowych 15 lub 16 cali będzie nas kosztować maksymalnie 95 zł dla felg stalowych i 100 zł dla felg aluminiowych. To kolejno od 15 do 35 i 30 do 50 zł mniej za tę samą usługę tylko przeprowadzoną w Poznaniu. W przypadku wymiany kół różnica nie jest już tak duża. Usługa z wyważaniem w Mosinie to koszt 60 zł dla stalowych obręczy i 65 dla aluminiowych.
Warto jednak dodać, że w ościennych miejscowościach dodatkowe opłaty, które w Poznaniu są normą, często zawarte są w standardowej cenie. Nie inaczej jest właśnie w Mosinie.
Dużą różnice poczują również osoby, które za miejsce przechowywania opon wybiorą Mosinę zamiast Poznania. Przechowalnia opon to koszt 50 zł za komplet, natomiast kół 60 zł.
Decydując się na zakup nowych opon nie odczujemy bezpośredniej różnicy cenowej ani w warsztacie w Mosinie, ani w Poznaniu. Rynek dystrybucji opon zdominowany jest przez 3-4 wielkie sklepy, które dyktują warunki zaopatrującym się w nich warsztatom. Do tego dochodzi kilka znaczących hurtowników. Wszystko to powoduje, że ceny nowych opon są raczej wyrównane. W takim przypadku warto zwrócić uwagę na dodatkowe usługi, które można uzyskać na miejscu u wulkanizatora jak chociażby darmowy montaż. Kupując opony Mosina możne się okazać lepszym rozwiązaniem chociażby z tego względu, że taki bonus często otrzymamy bezpłatnie.