Zdecydowana większość kompresorów klimatyzacji wymaga odrębnego podania oleju przez korek wlewowy. Należy tutaj rozgraniczyć dwie czynności serwisowe – oprócz dodania oleju wraz z czynnikiem do układu, obowiązkowo należy podać odpowiednią ilość oleju właściwego typu do skrzyni korbowej sprężarki. Istnieją także kompresory nie zalewane poprzez korek wlewowy, wówczas olej dozuje się portem ssania.
Niedopilnowanie tego spowoduje zatarcie kompresora po odpaleniu klimatyzacji i niestety w większości przypadków także utratę gwarancji producenta.