Czy przed montażem muszę zalewać kompresor olejem?

Zdecydowana większość kompresorów klimatyzacji wymaga odrębnego podania oleju przez korek wlewowy. Należy tutaj rozgraniczyć dwie czynności serwisowe – oprócz dodania oleju wraz z czynnikiem do układu, obowiązkowo należy podać odpowiednią ilość oleju właściwego typu do skrzyni korbowej sprężarki. Istnieją także kompresory nie zalewane poprzez korek wlewowy, wówczas olej dozuje się portem ssania.
Niedopilnowanie tego spowoduje zatarcie kompresora po odpaleniu klimatyzacji i niestety w większości przypadków także utratę gwarancji producenta.

23 grudnia 2018
kompresor klimatyzacji samochodowej

Sprężarka klimatyzacji. Co to jest, jak działa i czemu się psuje?

Sprężarka klimatyzacji to bijące „serce” całego układu chłodzącego auto. To właśnie kompresor pompuje „krew” w postaci czynnika chłodzącego, który krąży rurkami i przewodami, a więc aluminiowymi […]
11 maja 2018
czynnik chłodzący

Czynnik chłodzący w klimatyzacji samochodowej

W opinii wielu kierowców w Polsce, nawet nie do końca sprawna klimatyzacja samochodowa, nie jest warta wyłożenia pieniędzy na serwis klimatyzacji. Poznań nie odbiega od tego […]